據(jù)重慶市交通委員會(huì)介紹，為了破解澳洲肉牛進(jìn)口空運(yùn)數(shù)量小、運(yùn)費(fèi)較貴的問題，重慶市正加快開辟澳洲肉牛進(jìn)口的江海聯(lián)運(yùn)新通道。
據(jù)了解，2014年中國(guó)和澳大利亞達(dá)成中澳自貿(mào)協(xié)定的實(shí)質(zhì)性談判。根據(jù)該談判，中國(guó)將每年從澳大利亞進(jìn)口肉牛100萬(wàn)頭。去年10月21日，首批150頭澳大利亞肉牛通過空運(yùn)抵達(dá)重慶。
重慶市交通委員會(huì)港行處處長(zhǎng)廖勁松介紹說，去年首單肉牛空運(yùn)抵達(dá)后，很快銷售一空，說明澳洲肉牛在我國(guó)有著很好的市場(chǎng)前景。與空運(yùn)相比，澳洲肉牛海運(yùn)約20天抵達(dá)中國(guó)，但運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)突出。
按計(jì)劃，澳洲肉牛抵達(dá)上海后，將直接通過長(zhǎng)江進(jìn)入重慶。根據(jù)重慶近日出臺(tái)的《加快長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)的實(shí)施意見》，該市已將豐都水天坪港口列為重點(diǎn)建設(shè)港口，主要承接今后的澳洲肉牛引進(jìn)工作。
