《續(xù)》
1.5.3 其它制冷市場介紹
制冷設(shè)備在不同工業(yè)和商業(yè)運(yùn)作過程中起到積極作用,其原理大體相同,都是通過降溫、吸熱、傳導(dǎo)、提供模擬環(huán)境等方式,配合生產(chǎn)生活有效進(jìn)行。一方面,制冷設(shè)備有助于提高工業(yè)領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域的效率,另一方面制冷設(shè)備的供冷為特殊工藝提供了必備的環(huán)境條件。
在建筑領(lǐng)域內(nèi),無論是大型混凝土的澆筑還是攪拌,都需要制冷設(shè)備提供足夠大的冷量稀釋凝固過程中所釋放的巨大熱量,以確保固化反應(yīng)的順利進(jìn)行。不充分的散熱會相繼引發(fā)斷裂、形狀不規(guī)整等后果,給整體項(xiàng)目造成安全隱患。建筑領(lǐng)域內(nèi)也有許多商業(yè)制冷應(yīng)用,例如室內(nèi)室外人工滑雪場、溜冰場地的制冷等。在建筑領(lǐng)域內(nèi),具體的制冷產(chǎn)品主要分兩大類,一個(gè)是環(huán)節(jié)制冷冷卻設(shè)備,另外一個(gè)是大型工業(yè)制冰機(jī)。環(huán)節(jié)制冷設(shè)備依據(jù)不同應(yīng)用和客戶的不同需求來制定具體的冷熱交換方式,而制冰機(jī)則以單純的大容量高速制冰為主,繼而通過冰體本身為建筑行業(yè)的一些特定需求進(jìn)行間接降溫。
在軍工國防業(yè)中,制冷設(shè)備體起到了特別重要的作用,細(xì)分應(yīng)用很多。制冷設(shè)備送冷方式各有不同,其具體應(yīng)用包括但不局限于:產(chǎn)品研發(fā)冷環(huán)境、紅外探測冷環(huán)境、產(chǎn)品使用前蓄冷、適用性等各類需求的超低溫環(huán)境模擬及航天航空領(lǐng)域的制冷需求等。我國軍工國防業(yè)中使用的設(shè)備來源主要分兩大類:自主研發(fā)和國外進(jìn)口。在自主研發(fā)的系統(tǒng)中,制冷產(chǎn)品多為國內(nèi)企業(yè)提供。同時(shí),也有絕大多數(shù)的國防基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)是從國外直接進(jìn)口,其原始搭配的制冷壓縮機(jī)為外資品牌,所以許多客戶一般都只根據(jù)原裝配置和產(chǎn)品參數(shù),在需要進(jìn)行設(shè)備更新更換的時(shí)候進(jìn)行定點(diǎn)采購。例如意大利都凌壓縮機(jī)就在國外軍工基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)中有著較好的OEM表現(xiàn),而我國國內(nèi)某些軍工企業(yè)在進(jìn)口系統(tǒng)老化以后就會定點(diǎn)在國內(nèi)采購相同或相似型號的都凌牌壓縮機(jī),以確保和原系統(tǒng)進(jìn)行最高匹配和未來運(yùn)行的可靠性。
在飲料啤酒等飲品行業(yè)中,制冷設(shè)備提供了原料冷卻、發(fā)酵降溫、裝前深冷和貯藏等方方面面的制冷需求,這些應(yīng)用集中在制造工藝上,屬于工藝制冷需求;另外,在各類操作間和操作庫中,為了保證原材料的新鮮度和一些化學(xué)性質(zhì)要求,制冷設(shè)備也提供了生產(chǎn)建筑和生產(chǎn)車間降溫的冷需求。在這兩大方向上,制冷設(shè)備為我國飲品行業(yè)保駕護(hù)航,也為人們喜愛的各類飲品在生產(chǎn)過程中提供了必備的環(huán)境。例如乳酸菌生產(chǎn)和啤酒麥芽汁冷卻、發(fā)酵降溫等,許多環(huán)節(jié)都必須有制冷設(shè)備的參與。
綜上,我國制冷設(shè)備在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,所需產(chǎn)品各不相同。從整體式的制冷機(jī)組,到具體的工業(yè)制冰機(jī)、超低溫速凍機(jī)和高精度冷凍冷藏車體,制冷設(shè)備已經(jīng)深入到我國工業(yè)生產(chǎn)和各行業(yè)工藝流程的方方面面,隨著制冷技術(shù)的不斷突破,制冷設(shè)備不斷升級,我國工業(yè)領(lǐng)域尤其是大型石油化工用制冷需求必將得到良好發(fā)展。
2 制冷設(shè)備市場分析
2.1 冷柜產(chǎn)品市場銷量分析
隨著人們生活水平的提高、消費(fèi)升級、食品安全意識的提升、生鮮市場以及新零售的崛起,冷柜行業(yè)也迎來穩(wěn)步發(fā)展。冷柜作為食品存儲展示設(shè)備,是食品冷鏈的終端環(huán)節(jié),是整個(gè)冷鏈不可或缺的一部分。
在大型連鎖超市以及便利店中,冷柜產(chǎn)品可以分為島式柜(冷凍食品)、立式柜(酸奶、香腸、水果、蔬菜等)和熟食柜(熟食品、肉品等)三大類。隨著冷鏈系統(tǒng)逐漸發(fā)展完善,近幾年商超冷柜市場規(guī)模穩(wěn)步增長。2019年新零售市場進(jìn)入理性發(fā)展期,大型超市增速放緩,商超冷柜的需求量也同步放緩,同比增幅僅為2.7%。中國商超百強(qiáng)企業(yè)冷柜需求量從2015年的6.6萬臺增加到2019年的7.2萬臺,年復(fù)合增長率為2.5%。近五年來,大型超市客流量和年均購物量在逐年下跌,2015年至2016年處于商超關(guān)店潮時(shí)期,大型超市大量縮減門店導(dǎo)致需求量減少。大型超市總體零售營業(yè)面積在2017年首次出現(xiàn)負(fù)增長,中型超市也在2018年出現(xiàn)營業(yè)面積負(fù)增長,只有便利店一直高歌猛進(jìn)。隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展,生活節(jié)奏加快,便利店文化從大城市逐漸向二三線城市擴(kuò)展,超市企業(yè)趨向零散且小而精的社區(qū)店業(yè)態(tài)發(fā)展,小型便利店開店以各種形式密集圈地?fù)屨际袌?,?018年?duì)I業(yè)面積更是增長近43.5%。便利店的發(fā)展,驅(qū)使整體超市單位面積縮小,制冷設(shè)備小型化和配備率提高,市場需求量隨之增加。
2019年,立式柜受益于便利店和小型超市的快速發(fā)展增長相對迅速。隨著各種飲料、奶制品等展示品多樣性的提高,立式柜在三種冷柜產(chǎn)品中的份額有所提升,立式柜需求量為3.1萬臺,同比增長達(dá)6.8%。2019年,島式柜需求量為2.1萬臺,由于精品超市、生鮮超市等大型超市增長緩慢,需求量同比下降4%;熟食柜2019年需求量接近1.9萬多臺,同比下降0.04%。
按自攜式和分體式冷柜分類看,2019年自攜式冷柜的發(fā)展速度明顯超過分體式冷柜。一方面,由于盒馬、超級物種等新業(yè)態(tài)和大型商超開店量減少,應(yīng)用于大型商超的分體式陳列柜市場整體發(fā)展緩慢。另一方面,分體式冷柜2019年受到輕商設(shè)備的擠壓,市場競爭激烈,銷售均價(jià)也持續(xù)下滑。2019年零售行業(yè)正向小型化業(yè)態(tài)發(fā)展,便利店在全國遍地開花,小型冷柜需求相對增加,自攜式(一體式)的比重開始隨之上升。2019年中國商超百強(qiáng)企業(yè)的自攜式冷柜銷量比例為16.4%,份額同比上升0.5個(gè)百分點(diǎn);分體式冷柜銷量比重為83.6%。
表7 2015—2019年中國商超百強(qiáng)企業(yè)冷柜需求量(臺)
項(xiàng)目 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 年復(fù)合增長率/% |
島式柜 | 21,798 | 21,243 | 21,642 | 22,226 | 21,296 | -0.58 |
立式柜 | 24,046 | 23,766 | 24,548 | 28,255 | 31,259 | 6.78 |
熟食柜 | 19,706 | 19,099 | 19,072 | 19,949 | 19,636 | -0.09 |
注:數(shù)據(jù)來源BSRIA。
表8 2015—2019年冷柜銷量分類
項(xiàng)目 | 2015年占比/% | 2016年占比/% | 2017年占比/% | 2018年占比/% | 2019年占比/% |
自攜式 | 17.0 | 16.5 | 16.2 | 15.9 | 16.4 |
分體式 | 83.0 | 83.5 | 83.8 | 84.1 | 83.6 |
注:數(shù)據(jù)來源BSRIA。
圖4 2015—2019年中國商超百強(qiáng)冷柜銷量及增長(數(shù)據(jù)來源:BSRIA)
2019年,國內(nèi)商用冷柜企業(yè)中的一線品牌冷柜市場份額逐步上升,冷柜行業(yè)的品牌集中度持續(xù)提升,二三線品牌由于受成本壓力上升,競爭壓力加大,市場份額出現(xiàn)下滑,實(shí)際參與市場競爭的品牌也有所減少。一線品牌在積極拓展商用領(lǐng)域的同時(shí),還借助其渠道、品牌、品質(zhì)等優(yōu)勢,進(jìn)一步快速擴(kuò)大了其市場份額。相比而言,三線品牌的開發(fā)能力較弱,產(chǎn)品跟不上市場需求,產(chǎn)品盈利能下降,為一線品牌擴(kuò)大市場容量創(chuàng)造了機(jī)會。國內(nèi)商用冷柜企業(yè)包括海容冷鏈、青島澳柯瑪、青島海爾、星星冷鏈等。目前行業(yè)企業(yè)眾多,整體競爭較為激烈,市場集中度較低。行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)為白色家電生產(chǎn)商,商用展示柜業(yè)務(wù)通常為其業(yè)務(wù)的一部分,通過獨(dú)立業(yè)務(wù)部門或子公司的形式運(yùn)營,其業(yè)務(wù)大多集中于冷飲、速凍食品、乳制品等細(xì)分行業(yè),產(chǎn)品定制化程度不高,不能滿足客戶多元化需求。
在中國商超百強(qiáng)的冷柜市場中,松下和海爾開立仍然占據(jù)主要的市場,但2019年由于大型超市開店步伐放慢、超市品牌下沉到二三線城市,區(qū)域品牌的崛起等因素,制冷設(shè)備一線品牌面臨大型工程減少,區(qū)域分散化突出,本土制冷設(shè)備品牌搶占部分市場等困局,導(dǎo)致品牌集中度有所下降,松下和海爾開立的市場份額降到76%。海立中野和二商福島是第二梯隊(duì)的代表企業(yè),和其他三線品牌一道抓住了市場的變化,在競爭中分得一塊蛋糕。
目前大型超市數(shù)量逐漸趨于合理,接下來將持續(xù)穩(wěn)步開辟新業(yè)態(tài)市場。預(yù)計(jì)未來幾年隨著大型超市和中型超市增速放緩,便利店將成為商超冷柜市場的增長點(diǎn)。
2.2 冷庫行業(yè)市場分析
冷庫是整個(gè)冷鏈的核心節(jié)點(diǎn),起到儲藏、轉(zhuǎn)運(yùn)的功能。冷庫多應(yīng)用于對食品、液體、化工、醫(yī)藥、疫苗、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等物品的恒溫恒濕儲藏,是冷鏈行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。我國冷庫市場已進(jìn)入新舊動能轉(zhuǎn)換的過度階段,很多的舊冷庫面臨淘汰整頓和拆遷的局面。
我國冷庫按儲存溫區(qū)大致分為高溫庫、中溫庫、低溫庫和超低溫庫。根據(jù)實(shí)際需求,可分為大型庫、中型庫、小型庫和微型庫。中小型冷庫一般用于超市、農(nóng)貿(mào)市場等冷鏈終端,或者田間地頭等冷鏈起點(diǎn),用于儲藏剛收割的農(nóng)產(chǎn)品。按照不同用途,冷庫還可劃分為農(nóng)批冷庫、分撥配送冷庫、生產(chǎn)加工冷庫以及其他類型冷庫。
表9 2019年重點(diǎn)冷柜企業(yè)市場占有率
重點(diǎn)企業(yè) | 2015年/% | 2016年/% | 2017年/% | 2018年/% | 2019年/% | 企業(yè)優(yōu)勢 |
松下 海爾開利 |
77 | 77 | 77 | 78 | 76 | 大型工程成套能力強(qiáng);技術(shù)理解能力強(qiáng);售后服務(wù)有保證。 |
海立中野 二商福島 其他 |
22 | 23 | 23 | 22 | 24 | 區(qū)域優(yōu)勢;技術(shù)儲備充足; 人員靈活、充足。 |
注:數(shù)據(jù)來源BSRIA。
隨著冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展,冷庫的重要性日益凸顯。目前,我國冷庫建設(shè)趨于合理,依托農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)量穩(wěn)定增勢,冷庫需求量逐年提升。國家高度重視冷庫行業(yè)發(fā)展,2019年國務(wù)院、商務(wù)部、財(cái)務(wù)部等多個(gè)部門發(fā)布多項(xiàng)政策,旨在加強(qiáng)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化冷鏈?zhǔn)袌霏h(huán)境、嚴(yán)控食品質(zhì)量。尤其在中央政治局會議提出實(shí)施城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板工程的要求后,我國冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步加快推進(jìn)。2019年冷庫訂單歷史新高,冷庫企業(yè)熱度不減,不斷對品質(zhì)、服務(wù)進(jìn)行升級、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局、加強(qiáng)冷庫施工建設(shè),推進(jìn)冷庫行業(yè)發(fā)展。在宏觀經(jīng)濟(jì)下行、社會物流總額增速放緩、整個(gè)物流行業(yè)盈利水平趨弱等大環(huán)境下仍然逆流而上。在冷庫技術(shù)方面,更高效的制冷技術(shù)及節(jié)能環(huán)保技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用,倉庫管理過程高度自動化、智能化和信息化,超低溫制冷技術(shù)在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等,諸多技術(shù)新突破推動冷酷行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力。
2019年,我國冷庫總量達(dá)到4612億噸,同比增長15.6%,自2015年以來的年均復(fù)合增長率為11.8%。全國冷庫平均空置率為10.9%,與2018年基本持平。2019年我國冷庫總面積超656.4萬m2,較2018年冷庫總面積增長9.64%。目前我國冷庫保有量排在世界第三位。
表10 2015—2019年中國冷庫保有量(萬噸)
項(xiàng)目 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 復(fù)合增長率/% |
高溫庫 | 881 | 935 | 972 | 1,153 | 1,374 | 11.75 |
中溫庫 | 1,013 | 1,088 | 1,186 | 1,356 | 1,543 | 11.09 |
低溫庫 | 1,028 | 1,128 | 1,282 | 1,440 | 1,652 | 12.60 |
超低溫庫 | 28 | 33 | 36 | 38 | 40 | 9.59 |
保有量(萬噸) | 2,950 | 3,185 | 3,475 | 3,989 | 4,612 | 11.82 |
注:使用溫度分級為高溫>-5℃;中溫>-17~0℃;低溫:>-39~-18℃;超低溫:<-40℃;復(fù)合增長率時(shí)間為2014—2018年,數(shù)據(jù)來源BSRIA。
圖5 2015—2019年中國冷庫保有量(數(shù)據(jù)來源BSRIA)
2019年冷庫應(yīng)用中,肉類冷庫容量占35.5%;果樹冷庫容量占31.8%;水產(chǎn)冷酷容量占25.3%;醫(yī)藥、花卉等其他冷庫容量占7.3%。冷庫資源主要集中在華東、華中、西南地區(qū),西北地區(qū)及華南地區(qū)冷庫資源相對較少。冷庫資源排前五的省份/直轄市分別是遼寧、河南、重慶、四川和廣東。
近年來,我國各級政府對農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展給予充分重視,重點(diǎn)加強(qiáng)了我國農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。我國已基本建成全國農(nóng)產(chǎn)品流通“五縱二橫綠色通道”網(wǎng)絡(luò)。貫穿全國的“綠色通道”框架為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提供了快速便捷的通道以及低成本的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加快了冷鏈物流在我國的發(fā)展。目前,冷鏈在批發(fā)市場內(nèi)主要通過冷庫發(fā)揮作用,服務(wù)于進(jìn)駐商家的臨時(shí)產(chǎn)品存儲。冷庫對生鮮食品的保鮮具有重要作用,尤其是產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場冷庫是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通的源頭。受銷地地價(jià)高、運(yùn)營成本高等因素影響,生鮮食品批發(fā)商傾向在產(chǎn)地建設(shè)冷庫,然后根據(jù)市場銷售情況,有計(jì)劃地小批量調(diào)運(yùn)商品,因此對銷地批發(fā)市場內(nèi)的冷庫依賴較小。目前城市中心區(qū)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場內(nèi)的冷庫主要用于儲存少量周轉(zhuǎn)貨物或者銷售不完的貨物。
根據(jù)中物聯(lián)統(tǒng)計(jì)顯示,2018年農(nóng)批冷庫總量在我國冷庫中占比最高,達(dá)到40%;分撥配送冷庫及生產(chǎn)加工冷庫分別占比36%和16%。2018年全國冷庫總?cè)萘繛?,750萬立方米,前20強(qiáng)企業(yè)總規(guī)模約占全國農(nóng)批冷庫總?cè)萘康?7.8%。前20強(qiáng)企業(yè)下轄各地農(nóng)批市場超過150個(gè),冷庫容量達(dá)到2,273萬立方米。在我國農(nóng)批冷庫容量前20強(qiáng)中,江蘇潤恒物流發(fā)展有限公司、深圳市農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司以及中國供銷農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場控股有限公司冷庫容量分列前三名,三者在2018年就已分別擁有冷庫容量300萬立方米以上。
港口作為我國進(jìn)出口貿(mào)易的重要中轉(zhuǎn)站,在我國冷鏈物流國際貿(mào)易中占據(jù)重要地位,據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年我國港口冷庫容量為327.35萬噸,其中海港占比最大,約為180萬噸,占比達(dá)到55%;其次是空港,占比為25%,約為81萬噸;陸港占比15%,約為49萬噸。從全國各地港口冷庫總量情況來看,大連港、天津港、青島港、上海港以及廈門港等港口冷庫容量較大。截至2018年底,大連港冷庫容量為37.3萬噸;青島港冷庫容量為22.3萬噸;天津港冷庫容量達(dá)到19.3萬噸。
近年來我國食品消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,使冷庫需求得到進(jìn)一步釋放。2019年,亞洲地區(qū)規(guī)模最大的國際冷鏈農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口集散中心即將落戶梅山,9月動工,計(jì)劃2021年9月全面建成。由光明產(chǎn)地作為原始權(quán)益人的冷鏈倉儲物流資產(chǎn)支持轉(zhuǎn)向計(jì)劃(CMBS)成功發(fā)行,標(biāo)志著全國首單冷鏈倉儲物流CMBS問世。世界500強(qiáng)企業(yè)廣匯集團(tuán)旗下的廣匯物流冷鏈物流重點(diǎn)項(xiàng)目匯領(lǐng)鮮北站物流基地?cái)M于2019年完工并投入使用。
冷庫企業(yè)由于近2年原材料漲價(jià)、貿(mào)易沖突等原因,導(dǎo)致毛利率下滑和營收增長放緩。但企業(yè)專注自身優(yōu)勢領(lǐng)域采取緊跟大客戶的銷售方式為大客戶提供非標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品服務(wù)且戰(zhàn)略布局冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈取得一定進(jìn)展。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2019年全國冷庫事故發(fā)生達(dá)21起,相比2018年冷庫事故事件發(fā)生次數(shù)略有減少,安全問題有所改善。政府消防安全工作得到成效,同時(shí)企業(yè)的冷庫安全防范意識有所增強(qiáng)。冷庫火災(zāi)大部分是小型、空置、廢棄冷庫,主要是廢棄冷庫常年失檢失修,人員違規(guī)操作,防范意識不強(qiáng)和管理不到位引起。在新型制冷劑應(yīng)用方面,目前國內(nèi)已經(jīng)建成CO2制冷冷庫約150座,庫容量約450萬噸,約占全國冷庫總量10%。
2020年,隨著豬肉供給的增加,冷庫需求將有所提升。政府大力支持加快冷鏈物流建設(shè),提出要落實(shí)減稅降費(fèi)政策,降低企業(yè)用電、用氣、物流等成本,冷庫成本或?qū)⒂兴陆?。?020年,受疫情突發(fā)影響,上半年冷鏈運(yùn)輸流通受到重大沖擊。而6月北京新發(fā)地批發(fā)市場發(fā)生疫情,水產(chǎn)大廳、牛羊肉大廳環(huán)境樣本檢出新冠病毒,加上歐美很多屠宰場暴發(fā)新冠疫情,美國“西奧多·羅斯福”號航空母艦上60%船員感染新冠病毒等例子,一度讓新冠病毒通過冷鏈傳播成為焦點(diǎn)。由于病毒在低溫下存活時(shí)間較長,業(yè)界認(rèn)為低溫冷藏食品、食品包裝材料有可能成為載體,引起病毒的傳播。這一系列事件,將對包括冷庫設(shè)備的整個(gè)冷鏈行業(yè)帶來嚴(yán)重的打擊。預(yù)計(jì)2020年下半年,包括進(jìn)口和國內(nèi)的冷凍冷藏食品需求量明顯下降,冷庫市場的發(fā)展也與年初預(yù)期拉開距離。
2.3 冷凍冷藏車市場分析
冷鏈物流行業(yè)是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分,其中,冷藏車是冷鏈運(yùn)輸?shù)暮诵脑O(shè)備。在我國八大主要易腐食品產(chǎn)量中,水果產(chǎn)量在2019年占比達(dá)59.8%,相比2015年產(chǎn)量比重增加3.6個(gè)百分點(diǎn)。2019年,我國冷藏車保有量約18.3萬臺,較2018年增加2.6萬臺,同比增長約16.5%。隨著水果和蔬菜的消費(fèi)量占比上升,2019年高溫冷藏車保有量占比也進(jìn)一步擴(kuò)大至77.2%。華東地區(qū)冷藏車增長量領(lǐng)跑全國,而輕型車、柴油車受市場青睞。
冷凍冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體,制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對不同的客戶需求,可開發(fā)出適合不同裝載需要的配套及車廂布局,如增加通風(fēng)裝置、貨架、懸掛裝置等。冷藏車常用于運(yùn)輸冷凍食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗藥品等,是冷鏈運(yùn)輸中最重要、最不易控制的環(huán)節(jié),可從事中、長途運(yùn)輸及短途配送。
在環(huán)保節(jié)能的大趨勢下,國家在推動新能源冷藏車消費(fèi)和使用方面高度重視。2019年,工信部通過公布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,共公布11批“推薦目錄”,合計(jì)推薦了82款冷藏車型,其中純電動冷藏車有79款,插電式混合動力冷藏車2款,燃料電池冷藏車1款。在《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中共公布了7批,合計(jì)39款新能源冷藏車型享受免征車輛購置稅的優(yōu)惠,其中純電動冷藏車有34款,插電式混合動力冷藏車有4款,燃料電池冷藏車有1款。2019年新能源冷藏車僅有少量的市場需求,銷量僅占0.6%。但隨著新能源冷藏車技術(shù)的發(fā)展和充電樁的建設(shè),新能源冷藏車將迎來良好的發(fā)展。
表11 2015—2019年冷凍冷藏車年銷量(臺)
項(xiàng)目 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 復(fù)合增長率/% |
低溫冷凍車 | 2,496 | 3,991 | 3,269 | 5,268 | 5,361, | 21.06 |
高溫冷藏車 | 8,472 | 13,809 | 11,831 | 20,182 | 20,596 | 24.87 |
增量/臺 | 10,968 | 17,800 | 15,100 | 25,451 | 25,958 | 24.03 |
注:數(shù)據(jù)來源BSRIA。
表12 2015—2019年冷凍冷藏車保有量(臺)
項(xiàng)目 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 復(fù)合增長率/% |
低溫冷凍車 | 23,897 | 27,889 | 31,158 | 36,426 | 41,787 | 14.99 |
高溫冷藏車 | 75,071 | 88,880 | 100,711 | 120,893 | 141,489 | 17.17 |
保有量/臺 | 98,968 | 116,768 | 131,868 | 157,319 | 183,276 | 16.65 |
注:數(shù)據(jù)來源BSRIA。
圖6 2015—2019年冷凍藏車年銷量(數(shù)據(jù)來源BSRIA)
2019年冷藏車銷量排名前十企業(yè)銷量占比超80%,其中前四大冷藏車企為北汽福田、一汽集團(tuán)、江淮汽車、東風(fēng)商用車,僅北汽福田一家銷量就占41%。目前我國冷藏車底盤企業(yè)有53家,主要集中在北汽福田、一汽集團(tuán)、江淮汽車等主機(jī)廠,其中北汽福田冷藏車底盤銷量占比達(dá)41%。在2019年冷藏車車型噸位中,輕型車較為暢銷,銷量占比高達(dá)69%。未來冷凍冷藏汽車產(chǎn)品將向著輕量化、系列化、智能環(huán)?;l(fā)展。
2020年一季度,由于受疫情影響,我國冷藏車銷量約6,654輛,同比下降32.3%,環(huán)比下降41.4%。市場在2月份降到最低后,3月份呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢,環(huán)比增長474.8%。2020年4月1日至4月20日冷鏈發(fā)貨量較2019年同比增長36%,已經(jīng)超越了往年平均25%的增速。由于冷鏈運(yùn)輸貨品以食品為主,整體受疫情影響較少,且隨著全民新零售消費(fèi)場景的養(yǎng)成,冷鏈本身的發(fā)展及疫情中生鮮電商的爆發(fā),同比增長較為可觀。但受6月北京新發(fā)地新冠肺炎疫情的影響,2020年冷藏車市場也存在很多不確定因素。
2.4 速凍機(jī)市場分析
近年來,隨著中國居民收入的提高,消費(fèi)習(xí)慣的改變,速凍食品的需求量也得到迅速增長。速凍機(jī)是能夠在短時(shí)間內(nèi)凍結(jié)大量農(nóng)產(chǎn)品及畜禽、水產(chǎn)等產(chǎn)品的高效率凍結(jié)設(shè)備。速凍機(jī)一般由圍護(hù)體、冷風(fēng)機(jī)、傳動部件、電控系統(tǒng)等主要部件組成。其優(yōu)勢在于凍結(jié)時(shí)間短、效率高、凍結(jié)品質(zhì)優(yōu)、自動化程度高、衛(wèi)生環(huán)境好等。從產(chǎn)品類型方面來看,按結(jié)構(gòu)形式可以將速凍機(jī)主要分為隧道式、螺旋式、液化床式和平板式四大類;從凍結(jié)方式又可以分為空氣循環(huán)式、接觸式、噴淋式和浸漬式等四種。國際公認(rèn)若冷凍食品中心溫度快速達(dá)到-18℃,并在此低溫下穩(wěn)定持續(xù)冷藏保存,就能最大限度地保持食品原有色、香、味及品質(zhì)。
速凍食品是當(dāng)今世界上發(fā)展最快的食品工業(yè)之一,加工后的新鮮食品通過適當(dāng)?shù)那捌谔幚聿⒓庸こ尚秃笤诘蜏叵驴焖賰鼋Y(jié),然后在零下18攝氏度或更低溫度下儲藏、運(yùn)輸、銷售。我國是速凍食品生產(chǎn)大國,包括果蔬、肉、禽、蛋、水產(chǎn)品、糧食產(chǎn)品等資源產(chǎn)品。市面上速凍食品主要包括水產(chǎn)速凍食品、農(nóng)產(chǎn)速凍食品、畜產(chǎn)速凍食品和調(diào)理類速凍食品。其中調(diào)理類速凍食品包括速凍魚糜制品、速凍肉制品、速凍面米制品、速凍菜肴制品等。速凍魚糜制品、速凍肉制品以及部分速凍其他制品俗稱“火鍋料制品”。速凍米面制品行業(yè)集中度較高,而速凍火鍋料制品行業(yè)則呈現(xiàn)出高度分散化的格局。
2019年,我國速凍食品行業(yè)市場規(guī)模突破1,200億元。大中小連鎖超市及便利店企業(yè)蓬勃發(fā)展,零售終端配套各式冷藏柜,冷藏產(chǎn)業(yè)鏈得到逐步完善,加上我國冰箱保有量的提高,從而保障了速凍產(chǎn)品的供給,為速凍食品提供了更多的發(fā)展機(jī)會。餐飲行業(yè)的快速增長,對速凍半成品的需求不斷提高,也為速凍食品行業(yè)帶來利好。2019年中國餐飲業(yè)收入達(dá)到4.67萬億元,同比增長9.4%。而以火鍋、快餐為代表的大眾餐飲需求不斷提高。在市場競爭與成本上升的壓力下,餐飲企業(yè)將會從關(guān)注規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向重視盈利能力和經(jīng)營質(zhì)量的提升,從而選擇速凍食品企業(yè)提供工業(yè)化的半成品、成品,帶動我國火鍋料制品行業(yè)近幾年得到快速發(fā)展。包括速凍魚糜制品和速凍肉制品在內(nèi)的火鍋料制品,主要用于火鍋配菜、關(guān)東煮、麻辣燙、燒烤等用途,2019年火鍋料制品的市場銷售規(guī)模突破500億。
在各類速凍機(jī)中,隧道速凍機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,是一種高效的速凍機(jī)類型,可經(jīng)濟(jì)、高效地凍結(jié)單體或盤裝的多種形狀、多種類型產(chǎn)品。網(wǎng)式速凍機(jī)適合用于海產(chǎn)品、肉類及部分果蔬的快速凍結(jié);板帶式速凍機(jī)更適合用于水分較大、較為柔軟或者流質(zhì)食品,例如調(diào)理食品:湯圓、水餃,單體或盤裝肉類和水產(chǎn)品。螺旋式速凍機(jī)可分為單螺旋和雙螺旋兩類。螺旋式速凍機(jī)的特點(diǎn)是占地面積小,能提供優(yōu)勢產(chǎn)品速凍所需的均勻、高效的封閉循環(huán)氣流。單雙螺旋式速凍機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域完全相同,廣泛應(yīng)用于多種食品的快速凍結(jié),比較適合面點(diǎn)、水產(chǎn)類、肉類、調(diào)理食品、蔬菜、油炸食品等。流化床速凍機(jī)傳送帶一般為不銹鋼網(wǎng)裝,比較適合顆粒狀、片狀或塊裝食品,在強(qiáng)烈氣流自下而上的作用下,使食品呈現(xiàn)“流態(tài)化”運(yùn)動,使顆粒均勻并快速凍結(jié)。全封閉式的保溫結(jié)構(gòu),最大程度減少了冷量損失,提高節(jié)能效果。平板式速凍機(jī)擁有設(shè)備體積小、占地面積小等特點(diǎn),并且容易操作,是漁船速凍設(shè)備的理想選擇。此外,平板速凍設(shè)備的特點(diǎn)還包括傳熱效率高、凍結(jié)速凍快、凍結(jié)時(shí)間短、凍結(jié)品質(zhì)高。我國小型一體式平板速凍機(jī)廣泛用于飯店、酒店、超市、酒吧等輕商行業(yè)。伴隨著冷凍技術(shù)和速凍技術(shù)的發(fā)展,速凍設(shè)備也逐漸也廣泛應(yīng)用于其他如醫(yī)藥和化工行業(yè)。
目前國內(nèi)速凍設(shè)備企業(yè)可分三大梯隊(duì)。第一梯隊(duì)為國外品牌,如瑞典Frigoscandia、加拿大AeroFreezer、以及冰島Marel。國外高端速凍設(shè)備產(chǎn)品
制造精密度高,產(chǎn)品開發(fā)較好,主要專注于高端市場但市場價(jià)格高、品種單一,在國內(nèi)的市場銷量較少。第二梯隊(duì)為國內(nèi)質(zhì)量和技術(shù)方面領(lǐng)先的品牌,國內(nèi)重點(diǎn)品牌有:煙臺冰輪、南通四方、大連冰山、冰山菱設(shè)、山東奧維、天津七星、江蘇蘇梅、上虞專用等。第二梯隊(duì)品牌主要專注于中高端品牌,價(jià)格有很大優(yōu)勢,可根據(jù)客戶需求量身設(shè)計(jì)產(chǎn)品方案。而第三梯隊(duì)品牌為國內(nèi)其他中小型速凍設(shè)備企業(yè),產(chǎn)品較為低端,市場競爭力較弱,企業(yè)規(guī)模也相對較小。
我國人均速凍食品食用量僅為9kg,對比美國、歐洲及日本的60kg、35kg及20kg差距明顯。對標(biāo)海外發(fā)達(dá)國家,我國人均速凍食品消費(fèi)量仍有較大提升空間。國內(nèi)企業(yè)技術(shù)投入增加,產(chǎn)品品質(zhì)提高,中高檔產(chǎn)品的發(fā)展迅速,新市場的不斷開拓,使消費(fèi)者對速凍食品品牌意識全面增強(qiáng)。中國速凍食品經(jīng)歷了快速發(fā)展和價(jià)格大戰(zhàn),已經(jīng)發(fā)展成行業(yè)最具競爭力的領(lǐng)域之一。
2020年疫情期間,由于餐飲聚餐場景基本消失,商超市場等采購頻次下降,速凍食品需求激增。2020年春節(jié)期間,各類速凍食品電商平臺銷量同比高增,其中海鮮丸類同比暴漲1,675%,肉制品同比增長264%。隨著冷鏈物流行業(yè)的成熟,消費(fèi)者對冷凍食品需求量持續(xù)提高,速凍機(jī)市場將繼續(xù)擴(kuò)大,而企業(yè)間競爭也將持續(xù)加劇。
2.5 制冰機(jī)產(chǎn)品市場分析
近年來,我國制冰機(jī)產(chǎn)業(yè)帶已逐漸形成,總產(chǎn)值約兩億元。制冰機(jī)是一種將水通過蒸發(fā)器由制冷劑冷卻后生成冰的制冷機(jī)械設(shè)備。根據(jù)生成冰形不同,可以分為片冰機(jī)、板冰機(jī)、顆粒冰機(jī)、管冰機(jī)、殼冰機(jī)等。其工作原理完全相同,許多制冰機(jī)也可根據(jù)需要設(shè)定制作不同形狀的冰體。制冰機(jī)根據(jù)制冰周期內(nèi)制冰總量可分為家用制冰機(jī)、商用制冰機(jī)和工業(yè)用制冰機(jī)。業(yè)內(nèi)對工業(yè)制冰機(jī)的定義范圍并不明確,根據(jù)BSRIA產(chǎn)品定義,日產(chǎn)冰總產(chǎn)量達(dá)500kg及以上可被視為工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的制冰設(shè)備。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,制冰技術(shù)及產(chǎn)品在國民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展:商用領(lǐng)域用于食品加工、商超物流、餐飲業(yè)、遠(yuǎn)洋捕撈等行業(yè)。工業(yè)應(yīng)用包括水利水電、核電、建筑工程等行業(yè)在內(nèi)的混凝土降溫、礦井降溫等人工環(huán)境領(lǐng)域,蓄能調(diào)峰等節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,以及精細(xì)化工行業(yè)反應(yīng)釜降溫、人工冰雪以及食用冰、家用、制藥醫(yī)療等領(lǐng)域。
近年來,出于保鮮、衛(wèi)生、安全的需要,我國農(nóng)產(chǎn)品、生鮮食品、海產(chǎn)品和商超零售等市場對冰的需求日益走高,帶動了制冰機(jī)市場的發(fā)展,2019年我國制冰機(jī)銷量突破30萬臺。從產(chǎn)品類型來看,將近80%的制冰機(jī)屬于商用,其余市場份額為工業(yè)制冰機(jī)。
制冰機(jī)產(chǎn)業(yè)帶主要集中在福建、重慶、廣東、江蘇,這些地方制造加工業(yè)發(fā)達(dá),物流方便;小型制冰機(jī)產(chǎn)業(yè)帶主要集中在商貿(mào)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。
從我國整體大環(huán)境看,制冰機(jī)行業(yè)將隨著人們生活方式的改變而逐漸擁有廣闊的市場前景。目前,我國大型制冰機(jī)企業(yè)整體發(fā)展形勢良好,而許多小型制冰機(jī)公司則呈現(xiàn)戰(zhàn)國爭雄的狀況,根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),我國幾乎每年會有3~5家的小型制冰機(jī)企業(yè)成立。之前因?yàn)樾袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善以及國家相關(guān)部門在品質(zhì)監(jiān)管上不到位,導(dǎo)致市場較為混亂。而目前這一現(xiàn)象已逐步改善。國外的一些品牌比如三洋制冰機(jī)等等,也加入到市場的競爭中。目前國外品牌有德國KTI、美國Manitowoc、意大利Scotsman、日本Iceman、日本Hoshizaki、美國Northstar、法國Geneglance等;國內(nèi)品牌有福建雪人、南通四方、南通瑞友、冰人制冰、深圳兄弟、寧波格蘭特等。目前,因地方制造加工業(yè)及物流發(fā)達(dá),大型制冰機(jī)產(chǎn)業(yè)主要集中在福建、重慶、廣東、江蘇等地;而小型制冰機(jī)產(chǎn)業(yè)主要集中于商貿(mào)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。我國制冷技術(shù)發(fā)展較快,但與發(fā)達(dá)國家相比,我們在機(jī)器制造精度、加工工藝水平、材質(zhì)的選用等方面還有很大的發(fā)展空間。隨著人們生活品質(zhì)提高,與酒店、娛樂場所有著密切關(guān)聯(lián)的制冰機(jī)產(chǎn)品,預(yù)期將有較大的發(fā)展前景。